Hoogspanningstesten van verzamelrails zijn een cruciale stap om de veiligheid en betrouwbaarheid ervan in elektrische systemen te garanderen. Hierbij wordt hoge spanning op de stroomrails toegepast om de integriteit van de isolatie, mogelijke zwakheden of defecten te controleren die tot elektrische storingen of gevaren kunnen leiden.
De enige parameter die bij de hoogspanningstest van de busbar moet worden berekend, is de lekstroom met een IR-test om er zeker van te zijn dat de isolatie goed werkt. Wanneer de bussectie CB geopend is, zal de lekstroom de helft zijn in vergelijking met de gesloten toestand van de bussectie CB.
* Voorbereiding moet worden uitgevoerd voordat de HV-test wordt uitgevoerd
Alle secundaire CT-circuits moeten worden kortgesloten, geïsoleerd en op de juiste manier geaard
Alle secundaire VT-circuits moeten open zijn en alle VT-circuits moeten zijn uitgeschakeld
De BUS BAR voor het testen moet schoon en vrij van stof en olie zijn
Alle aardingsschakelaars van de BUS BARS moeten in hun open positie staan
Alle aardingsschakelaars van de circuits moeten in hun open positie staan
MV-kabels moeten worden losgekoppeld van de SWGR en de ingebrachte kabels moeten worden geaard en goed van elkaar worden geïsoleerd.
Alle werkzaamheden in de SWGR-ruimte moeten worden onderbroken en het personeel moet op de hoogte worden gesteld van de hoogspanningstest.
* Voorbereiding vóór het toepassen van de HV-test
Zaak 1.
Isolatieweerstandstest voor en na HV-test wanneer CB is ingeklapt en geopend
Hoogspanningstest wanneer CB is ingereden en geopend
Geval 2.
Isolatieweerstandstest voor en na HV-test wanneer CB gesloten is
Hoogspanningstest wanneer CB is ingeklapt en gesloten
Geval 3.
Hoogspanningstest voor VT wanneer CB is ingereden en gesloten
Geval 4. Metingstest voor VT wanneer CB is ingeklapt en gesloten
* Isolatieweerstandstest voor en na HV-test
In alle drie de gevallen blijven de randvoorwaarden voor IR hetzelfde
1. CB ingereden en geopend.
2. VT viel uit.
3. Alle kabelcontacten zijn kortgesloten en geaard.
4. Injectie vanaf het gewenste paneel.
5. Sluit gedurende 1 minuut 5 kV DC aan op één fase, terwijl u de andere twee fasen aardt.
Opmerking:
In het geval van de HV-test zullen de CB/VT-status en de grootte van de geïnjecteerde spanning worden gevarieerd afhankelijk van het betreffende geval.
Zorg ervoor dat er geen abnormaal geluid beschikbaar is tijdens injectie in enig paneel in de hele bus
* Hoogspanningstest van 13,8 kV SWGR
Randvoorwaarden
1. Alle kabelcontacten zijn kortgesloten en geaard.
2. Injectie vanaf het gewenste paneel.
3. Injecteer gedurende 1 minuut spanning op één fase terwijl u de andere twee fasen aardt.
4. Test alle gevallen voor respectievelijk R-Y-B-fasen
Zaak 1
CB gerekt IN & geopend
VT ging UIT
Injecteer 3 keer tot de nominale spanning
Geval 2
CB gerekt IN & gesloten
VT ging UIT
Injecteer 3 keer tot de nominale spanning
Geval 3.
CB gerekt IN & gesloten
VT gerekt IN
Injecteer 1,5 keer tot de nominale spanning
Geval 4.
CB gerekt IN & gesloten
VT gerekt IN
Injecteer de nominale spanning en voer metingen uit en zorg ervoor dat alle VT-circuits perfect werken.
Wuhan Huayi Electric Power is een professionele fabrikant van testapparatuur en biedt ook oplossingen voor GIS/kabel/transformator en andere projecten. Opgericht in 2005, gevestigd in Wuhan, China.