De Factory Acceptance Test (FAT) is een kwaliteitscontrole die fabrikanten van apparatuur uitvoeren voordat ze hun producten leveren. Tijdens FAT test de fabrikant de apparatuur om er zeker van te zijn dat deze correct werkt en voldoet aan de afgesproken specificaties. Dit gebeurt in een gecontroleerde fabrieksomgeving. Deskundigen van zowel de fabrikant als de klant zijn getuige van de tests en zorgen ervoor dat de apparatuur functioneert zoals bedoeld. Eventuele gevonden problemen worden vóór levering opgelost. FAT helpt garanderen dat de apparatuur klaar is voor gebruik, waardoor de kans op problemen later wordt verkleind. Het is een belangrijke stap om de productkwaliteit en klanttevredenheid te garanderen.
Wanneer een nieuw apparaat wordt vervaardigd, bestaat het risico op talloze fouten. Naarmate de complexiteit van de machine toeneemt, neemt ook het foutpotentieel toe. Het is daarom vereist om de apparatuur te testen om erachter te komen of de apparatuur naar behoren werkt zonder fouten. Deze test staat bekend als de fabrieksacceptatietest en is populair onder de afkorting "FAT". In dit artikel gaan we meer in op FAT, de definitie, het doel, de stappen, voorbeelden, checklist en verschillen met de siteacceptatietests (SAT).
Wanneer een nieuw apparaat wordt vervaardigd, bestaat het risico op talloze fouten. Naarmate de complexiteit van de machine toeneemt, neemt ook het foutpotentieel toe. Het is daarom vereist om de apparatuur te testen om erachter te komen of de apparatuur naar behoren werkt zonder fouten. Deze test staat bekend als de fabrieksacceptatietest en is populair onder de afkorting "FAT". In dit artikel gaan we meer in op FAT, de definitie, het doel, de stappen, voorbeelden, checklist en verschillen met de siteacceptatietests (SAT).
Voordat de apparatuur wordt afgeleverd, wordt er een fabrieksacceptatietest uitgevoerd. Aan de andere kant wordt een Site Acceptance Test of SAT uitgevoerd zodra de apparatuur op de locatie is geïnstalleerd. SAT wordt dus uitgevoerd na FAT samen met alle interfaces en randapparatuur in de werkomgeving van de apparatuur. De belangrijkste verschillen tussen een fabrieksacceptatietest en een locatieacceptatietest worden weergegeven in Tabel 1 hieronder:
|
Fabrieksacceptatietest |
Site-acceptatietest |
|
De fabrieksacceptatietest wordt uitgevoerd in de fabriekswerkplaats. |
De site acceptatietest wordt uitgevoerd op de bouwplaats. |
|
Er wordt een fabrieksacceptatietest uitgevoerd voordat de apparatuur door de fabrikant wordt verzonden. |
Zodra de apparatuur op de locatie is geïnstalleerd, wordt een locatieacceptatietest uitgevoerd. |
|
De duur van FAT is kort. |
SAT is meestal langer. |
|
Testen in de fabrieksacceptatietest worden alleen gedaan om de apparatuur te controleren. |
De site-acceptatietest wordt uitgevoerd terwijl alle interfaces zijn aangesloten. Het garandeert dus het daadwerkelijke werken onder de omstandigheden ter plaatse. |
|
Omdat de fabrieksacceptatietest binnen de productiefaciliteit wordt uitgevoerd, is de omgeving niet extreem. |
De siteomgeving tijdens de test kan totaal verschillen van de FAT-omgeving. |
|
Voor de fabrieksacceptatietest wordt gedetailleerde documentatie opgesteld. |
In het geval van de locatieacceptatietest is de documentatie niet veel gedetailleerd. |
Stappen voor fabrieksacceptatietest
Fabrieksacceptatietests worden doorgaans uitgevoerd volgens de onderstaande stappen:
Plannen voor de FAT:
De eerste stap is de juiste planning voor de FAT. Alle details vermeld in de bestelspecificatie van de klant moeten grondig worden bestudeerd. Alle toepasselijke normen en tekeningen moeten worden gecontroleerd om de FAT-scope te achterhalen. Alle gerelateerde referentiedocumenten moeten gereed worden gehouden. Enkele van dergelijke documenten zijn:
Klantomvang en specificaties.
Toepasselijke codes/referenties.
Relevante tekeningen zoals GA,P&ID, enz.
Gegevensbladen van apparatuur of componenten.
ITP (Inspectie Testplan).
FAT-checklists en -procedures.
Kalibraties en certificeringen zoals contractueel vereist.
Testen:
Tijdens de fabrieksacceptatietesten worden verschillende parameters geïnspecteerd en gewaarborgd. Meestal worden tijdens een FAT de volgende zaken aangepakt:
Uitgebreide inspectie: In deze fase wordt een reeks conformiteitscontroles en verificaties uitgevoerd. Ook eventuele functiespecifieke eisen zoals vermeld in de klantspecificaties worden gewaarborgd.
Contractaudit: Om er zeker van te zijn dat aan alle contractuele verplichtingen wordt voldaan.
Ruwe gegevens worden verzameld, vastgelegd en aan de klant voorgelegd om de functionaliteit te bewijzen.
Samen met de klantvertegenwoordiger worden verschillende tekeningen zoals GA-, P&ID- en elektrische tekeningen beoordeeld om hun juistheid te verifiëren.
BDE-, coating-, transport- of opslagprocedures worden beoordeeld.
Resultaat fabrieksacceptatietest
Alle bevindingen uit de test worden gedocumenteerd. Als er tijdens de FAT een afwijking wordt geconstateerd van de verwachte werkomstandigheden, wordt deze onderzocht en gecorrigeerd. Ook wordt gedocumenteerd wat de reden voor de afwijking is en welke corrigerende maatregelen zijn genomen. Als er enige afwijking is van de eisen van de klant, wordt dit ook gedocumenteerd en ter goedkeuring aan de klant meegedeeld. Zodra alle wijzigingen zijn gecorrigeerd, wordt de apparatuur opnieuw getest om vast te stellen dat deze aan de vereisten voldoet.
Wie moet meedoen aan de FAT?
Omdat de fabrieksacceptatietest wordt uitgevoerd in de werkplaats van de fabrikant, moeten alle belangrijke ingenieurs aan de tests deelnemen. Soms wordt de opdrachtgever ook uitgenodigd voor deelname aan de test. Er kan een vereiste zijn voor goedkeuring door een derde partij voor de test. Over het geheel genomen zouden dus de volgende professionals aan de FAT moeten deelnemen:
Ingenieurs en managers van fabrikanten.
Vertegenwoordigers van klanten (fabrieksingenieurs, onderhoudspersoneel, enz.).
Inspecteurs van derden.
Het hebben van meer deelnemers tijdens het testen verhoogt de efficiëntie. Bovendien kan bij eventuele problemen onderling overleg worden gevoerd om tot een snelle oplossing te komen.
Wie is verantwoordelijk voor de Factory Acceptance Test?
Het uitvoeren van een fabrieksacceptatietest is de verantwoordelijkheid van de fabrikant van de apparatuur. De eis van FAT moet echter worden gespecificeerd in het scopedocument. Zodra de fabrieksacceptatietest in de projectscope is opgenomen, zijn er geen extra kosten voor de test.
Controlelijst fabrieksacceptatietest
Een fabrieksacceptatietestchecklist is een belangrijk hulpmiddel om ervoor te zorgen dat alle belangrijke componenten tijdens de FAT worden geïnspecteerd. Een fabrieksacceptatietestchecklist vermindert kostbare projectvertragingen door ervoor te zorgen dat alle details tijdens de FAT worden geregeld. Ook al verschilt de daadwerkelijke FAT-checklist van apparatuur tot apparatuur, over het algemeen zijn de volgende controlepunten opgenomen:
Reikwijdte van de FAT met vermelding van de specifieke vereiste tests.
Toepasselijke codes en standaarden: Deze zorgen ervoor dat de exacte code- en standaardvereisten voor de FAT worden gevolgd.
Referentiedocumenten: Er wordt gecontroleerd of alle relevante documenten beschikbaar zijn en waarnaar wordt verwezen.
Testapparatuur: Tijdens de test zijn aanvullende instrumenten zoals meters, snelheidsmeters enz. beschikbaar.
Wuhan Huayi elektrische energie is een professionele vervaardiging van hoogspanningstestapparatuur en biedt ook een oplossing voor GIS / kabel / transformator en andere projecten tot 1000 kV. Wij kunnen de oplossing en apparatuur leveren voor het bovenstaande testproject.